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农村农业部和地方政府正加紧生猪后期活体运输准备工作

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本人对冷链运输和活体调运观点完全是从国内生猪屠宰布局。和毛猪生产省市及生猪消费区实际分布特点加以论证。并且以事实为依据。来分析和评论冷链运输和活体运输的各自优点和缺点。我以前曾经从事过家电维修和冷库维修。后来又去北京从事生猪屠宰零售贩运和猪肉批发。中国农科院畜牧研究所种猪场是我的核心客户,也是我最铁的客户。现在的厂长就在我的群里。研究所王立贤博士是中国育种和遗传专家。现在我们仍然保持电话联系。有关非洲猪瘟的情况和冷链运输我多次致电进行了解。从赤峰坝上坝下。凌源,建平,秦皇岛唐山地区。都留下我的足迹。在生猪活体运输中,自然有我最基本的常识和认知。我所发的帖子也正是中国养猪业面临的实际情况和困难。我发的帖子对活体运输的主张和采取的措施,正是各地方政府和农村农业部的政策高度相同。我们可以回忆一下 20184501101113.jpg
上面的帖子是中国现在养猪业实际现状和面临的困难。此帖至少被两家以上的网站转走 20184501101116.jpg 以上的帖子应该是国家接下来采取解决问题政策 20184102061146.jpg 上面的帖子是在活体运输中必须采取相关措施。冷链运输看似离我们很近。有许多网友支持冷链运输。但毕竟还不能满足中国现在养猪业和屠宰业实际生产需求。事实证明。两次冷链运输使携带非洲猪瘟病毒的白条猪肉流向了全国各地,造成严重的后果。并不是阻隔非洲猪瘟病毒扩散的有效措施。不管是冷链运输和活体运输,它的前提是生猪必须没有疫病,是健康群体。如果是健康群体,活体运输仍然不会造成病毒的扩散。可以造成沿途环境的污染,必须采取措施。更不能满足中国现在养猪业和屠宰业的生产需求。冷链运输还有一段很长的路要走。它会影响中国生猪生产和生猪屠宰布局。我们只有客观的认识和耐心等待。

我是行情版块的版主,我也是一名中国共产党员。我的老父亲不在世了,但他给我留下一杖党章。我的观点和主张绝对不会代表任何个人和集团的利益。我是一名养猪人只想和大多数中国有志之士养猪人携手前行。 20180802071102.jpg 在行版任职期间。我化掌为刀以笔为剑,捍卫一切养猪人合法合理的一切利益。

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 楼主| 发表于 18-11-2 07:36 来自猪易通APP | 显示全部楼层
本帖最后由 北斗战鹰 于 18-11-02 :12:32 编辑
中国农业农村部79号令已经下发。严格制定了生猪活体运输过程中减少粪便对环境的污染和病毒的传播。

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发表于 18-11-2 07:43 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 07:46 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 07:49 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 07:52 来自微信小程序 | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 07:54 来自猪易通APP | 显示全部楼层
弱势群体,帮扶的人太少了。

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发表于 18-11-2 07:54 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 07:54 来自微信小程序 | 显示全部楼层

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发表于 18-11-2 08:02 来自猪易通APP | 显示全部楼层

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发表于 18-11-2 08:04 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 08:09 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 08:17 来自微信小程序 | 显示全部楼层
活体至少可以是明的,白条呢

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发表于 18-11-2 08:24 来自猪易通APP | 显示全部楼层
冷链运输只有猪头才想的出,冷链运输扩散的更快,面积更广,一旦发生,更不好查

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发表于 18-11-2 08:25 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 08:36 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 08:52 | 显示全部楼层
太正确不过了!

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发表于 18-11-2 08:57 来自微信小程序 | 显示全部楼层
强烈支持楼主 捍卫养猪人的利益。看看送花者,都是 送的小花,说明:版主有广泛的群众基础,深得 普通老百姓支持。,,民意,没办法!

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发表于 18-11-2 09:02 来自猪易通APP | 显示全部楼层
冷链运输是掺杂使假的温床。

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 楼主| 发表于 18-11-2 09:04 来自猪易通APP | 显示全部楼层
东北老宋 发表于 2018-11-02 09:02
冷链运输是掺杂使假的温床。

包括有正式批文的进口猪肉冻品。他们的货柜里。仍然有可能夹杂一些违法的东西。事实上已经有了证明。前一段时间有一个冷库,二十几吨的冻品,全是垃圾已经臭味熏天。只有通过冷链运输。

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地方达人

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发表于 18-11-2 09:19 来自猪易通APP | 显示全部楼层

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发表于 18-11-2 09:29 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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四川省

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发表于 18-11-2 09:32 来自微信小程序 | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 09:53 | 显示全部楼层
减少传播, 减少环境污染, 减少跨省运输是冷链推行的方向。省内, 跨地区活猪运输仍然存在。看问题应该一分为二。
冷链可以免费跨省通行, 活畜禽现在取消免费通行, 产生的费用谁买单?其实冷链的长途发送同样有利于养猪人。我之前对此看法以作过分析,在回帖中以说过利弊。( 当时还没取消免费通行)长途跨省活运,猪贩收购价格仍然把死亡, 失重, 运费是核算进去的。如果推行冷链跨省调运, 在减少免费通行, 这推行更利于主产区价格稳定。只要省内流通不受限, 养殖户同样有话语权。
有些人应该把冷冻肉与冷鲜肉分开, 两种肉一字之差, 但商品不是一样的。
本人回复不想过多解释, 只是看你对这个问题认识太认真了, 而扯几句。有效不在声音高。

点评

省内流通就不是一家屠企在经营冷链, 各有各的途径。更何况送进去的也是活体运输  发表于 18-11-2 13:45
那样屠宰场垄断如何办,这个问题如何解决  发表于 18-11-2 13:42

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发表于 18-11-2 09:55 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 09:58 | 显示全部楼层
我的认为, 你很多问题认识是一知半解, 从你发帖内容是不难看出的, 言多必失。

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行情评论员

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发表于 18-11-2 10:07 | 显示全部楼层
我为什么在其中一帖说到下次分解冷链配送解答, 而至今没发此帖呢, ?就是坛中大量反对冷鲜肉, 所以, 省了我的努力不讨好, 还被喷。让他们争论去吧!

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发表于 18-11-2 10:08 来自微信小程序 | 显示全部楼层
感谢版主的无私付出!不知为什么每次读老师的贴子都有一种莫名的感动,心里感觉暖暖的。

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发表于 18-11-2 10:16 来自猪易通APP | 显示全部楼层
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发表于 18-11-2 10:24 来自微信小程序 | 显示全部楼层
好人一生平安!
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